Թայվանի քաղաքացիական ավիացիայի տեղեկություններով՝ Պենհու կղզում վայրէջքի փորձ կատարած ինքնաթիռի վթարի հետևանքով զոհվել է 48 և վիրավորվել 10 մարդ:

Չորեքշաբթի օրը TransAsia ավիաուղիների GE 222 թռիչքի ինքնաթիռը ուժեղ անձրևի ժամանակ պատրաստվել է վայրէջք կատարել Մագունի օդանավակայանում և նախքան ցածրանալը երկրորդ անգամ պտտվելու թույլտվություն է խնդրել:

Օդանավակայանում տեսանելիությունը 1,600 մ է եղել, ինչը քաղաքացիական ավիացիայի տեղեկություններով՝ ընդունելի է համարվում վայրէջքի համար:

Հինգշաբթի առավոտյան տրանսպորտի ոլորտի պաշտոնիաները ժամանել են դեպքի կապակցությամբ հետաքննություն անցկացնելու համար: Վթարի պատճառը դեռևս պարզ չէ, իշխանությունները հաստատել են 48 զոհերից 14-ի ինքնությունը:

Ինքնաթիռում 54 ուղևոր և չորս անձնակազմի անդամ է եղել:

Ինքնաթիռը վթարվել է բնակելի հատվածում և մասերի բաժանվել: Վթարի հետևանքով ավերվել կամ վնասվել է 11 տուն:

 Անկախ

Վայոմինգի պիցայատներից մեկի մենեջերը նշել է, որ ինքը զարմացել է, երբ զանգահարել և մի ամբողջ ինքնաթիռի ուղևորների համար պիցա են պատվիրել:

Սակայն նա ուրախացել է, երբ հայտնել են, որ ինքնաթիռի մեջ 160 ուղևոր կա և շուրջ 38 պիցա է անհրաժեշտ:

Վաշինգտոնից Դենվեր ուղևորվող ինքնաթիռը վատ եղանակի պատճառով արտակարգ վայրէջք է կատարել Շայեն քաղաքում, որտեղ ինքնաթիռը մնացել է երկու ժամ:

Ինքնաթիռի սնունդը սպառվել էր՝ ուստի օդաչուն որոշել է բոլորի համար պիցա պատվիրել:

Ավիաուղիների ներկայացուցչի խոսքով նրան չի զարմացրել օդաչուի պահվածքը, քանի որ իրենց օդաչուները միշտ հոգ են տանում ուղևորների համար:

Անկախ

Քենիայի մայրաքաղաք Նայրոբիում բեռնատար ինքնաթիռն ընկել է շենքի վրա, հաղորդում է РИА Новости-ն: Աղետը տեղի ունեցել ինքնաթիռի թռիչքից անմիջապես հետո:

Fokker 50-ը ընկել է առևտրային շինության վրա, որի հարևանությամբ անձնակազմի մարզադպրոցն է գտնվում: Դեպքի վայր է մեկնել շտապօգնության բրիգադը: Տեղեկություններ զոհերի ու տուժածների մասին դեռևս չկան, բայց հայտնի է, որ ինքնաթիռում 4 մարդ է եղել:

ՉԺՀ-ի ՌԾՈՒ-ին պատկանող ինքնաթիռ է վթարվել Չժեցզյան գավառում` մարզական թռիչքի ժամանակ:

Չինաստանի ժողովրդա-ազատագրական ՌԾՈՒ-ի Արևելյան նավատորմիղին պատկանող ինքնաթիռը վթարվել է երեկ երեկոյան, Իու քաղաքից ոչ հեռու, լեռնային տեղանքում:

Աղբյուրի տվյալներով, վթարի վայրում  գետնի վրա ավերածություններ ու զոհեր չեն եղել: Ւնքնաթիռի տեսակն են ճշտում հիմա, իսկ օդաչուների  ճակատագիրն անհայտ է:

Ներկայում անձնակազմի որոնողական աշխատանքներ են տարվում: Զինվորականները պարզում են, թե քանի մարդ է եղել ինքնաթիռում վթարի պահին:

Լաոսի հյուսիսում վթարված ՌՕՈՒ-ի  Ан-74 ինքնաթիռը պատրաստվել էր Խարկովի  պետական ավիագործարանում: 2009-ին այն Լաոսին է փոխանցվել  ՎԻՓ-անձանց փոխադրելու համար:

Ինքնաթիռը  թռիչքուղուց 4 կմ հեռավորության վրա է վթարվել: Ինչն է վթարի պատճառը` առայժմ անհայտ է: Ինքնաթիռում անձնակզմի հետ միասին 18 մարդ է եղել: Զոհվել են 15-ը, 3-ը կենդանիեն, սակայն նրանց վիճակի մասին տեղեկություն չկա, հաղորդում է ԻՏԱՌ-ՏԱՍՍ-ը: Ինքնաթիռում են եղել պաշտպանության ու հասարակական անվտանգության նախարարները` կանանց հետ, Վիենտյանի քաղաքապետը, կառավարության գրասենյակի ղեկավարի տեղակալը, մշակույթի նախարարն ու երկրի  ղեկավար այլ ներկայացուցիչներ:

Իրանի քաղաքացիական ավիացիայի բարձրաստիճան պաշտոնյաներից մեկը հայտնել է, որ իսլամական հանրապետությունը մինչև 2025թ-ը ցանկանում է 400 նոր ուղևորատար ինքնաթիռներ գնել երկրի հին ինքնաթիռները փոխելու համար, եթե, իհարկե, միջուկային ծրագրի պատճառով երկրի նկատմամբ սահմանված պատժամիջոցները հանվեն:
Չորեքշաբթի օրը պաշտոնյան նշել է, որ Իրանի կոմերցիոն ինքնաթիռների 40 տոկոսը պահեստամասերի բացակայության պատճառով հանվել են օգտագործումից: Ամեն դեպքում նոյեմբերին Իրանի և գերտերությունների միջև կնքված միջուկային պայմանագրի համաձայն՝ Իրանը այժմ կարող է ինքնաթիռի մասեր ներկրել:
Պաշտոնյան չի նշել, թե ինչ ֆինանսավորմամբ է Իրանը ապագայում պատրաստվում ինքնաթիռներ ձեռք բերել:

Անկախ

Ավստրալիայում արտակարգ վայրէջք է կատարել British Aerospace 146 ինքնաթիռը, որում 93 ուղևոր է եղել: Agence France-Presse-ի հաղորդմամբ, ինքնաթիռի շարժիչներից մեկն է այրվել, հաղորդում է gazeta.ru-ն:

Դեպքը կատարվել է Պերտ քաղաքի օդանավակայանում: Ինքնաթիռը Պերտից Բարրոու կղզիներ էր ուղևորվում, սակայն թռիչքից անմիջապես հետո, որ շարժիչներից մեկն այրվել է:

Բարեբախտաբար, կատարվածի հետևանքով ոչ ոք չի տուժել:

Անկախ

Կիրակի օրը 16-ամյա տղան ինքնաթիռի անիվի վրա Կալիֆոռնիայից գնացել էր Հավայան կղզիներ ՝ կենդանի մնալով 11,5 կմ բարձրության վրա -62 C ջերմաստիճանի պայմաններում:

ՀԴԲ-ի խոսնակ Թոմ Սայմոնը Հոնոլուլույում Associated Press-ին հայտնել էր, որ կիրակի օրը ՀԴԲ-ն հարցաքննել է Մաուի օդանավակայանի թռիչքուղում առանց անձը հաստատող փաստաթղթի գտնված տղային:

Տղայի մոտ հայտնաբերված միակ իրը սանր է եղել:

Սայմոնը նշել էր, որ Կալիֆոռնիայի Սանտա Կլարա քաղաքում բնակվող տղան Հավայան ավիաուղիների ինքնաթիռի վրա բարձրանալու համար ցատկել էր ցանկապատի վրայով:

Երեխան տնից փախել էր ծնողների հետ վիճաբանելուց հետո: Սայմոնի տեղեկություններով՝ ինքնաթիռի վայրէջք կատարելուց հետո տղան ցատկել էր անիվի վրայից և սկսել շրջել օդանավակայանի տարածքում:

Հավայան ավիաուղիների խոսնակը հայտնել էր, որ օդանավակայանի անձնակազմը տղային նկատելուց հետո անմիջապես հայտնել էր անվտանգության աշխատակիցներին:

Բուժզննումից հետո տղայի մոտ որևէ վնասվածք չի հայտնաբերվել:

Անկախ

     Թուրքական «Ռադիկալը» ներկայացնում է հետաքրքիր բացահայտումներ ինքնաթիռների մասին, որոնք վրիպել են շատերից ուշադրությունից: Օդում գտնվելիս եղանակային վատ պայմանների ժամանակ ինքնաթիռը հաճախ բախվում է կայծակների, սակայն մենք դա չենք զգում: Ինքնաթիռի օդաչուները երբեք նույն սնունդը չեն ուտում, քանի որ եթե նրանցից մեկը հանկարծ թունավորվի, մյուսը կկարողանա շարունակել թռիչքը: Ինքնաթիռի զուգարանների դռները հնարավոր է բացել նաև դրսի կողմից: Երկար տևող թռիչքների ընթացքում օդաչուները կարող են քնել: Ոչ ոք չի լվանում ինքնաթիռի բարձերն ու ծածկոցները: Բորտուղեկցորդուհիները ուղևորներին ուտելիք տալու համար երբեմն սպասում են գիշերվան, քանի որ այդ ժամանակ շատերը քնած են լինում, ուստի գործն էլ ավելի քիչ է: Թռիչքի ընթացքում ուղևորներին տրվող ականջակալները հաջորդ թռիչքների համար չեն փոխարինվում նորերով: Արտակարգ իրավիճակներում ինքնաթիռի անձնակազմը վերջինն է լքում այն: Որոշ ավիաուղիներում ուղևորները տոմսի համար վճարում են միայն այն բանից հետո, երբ ինքնաթիռը օդ է բարձրացել: Վճարումը կատարվում է թռիչքի որակի համաձայն: Թթվածնի դիմակները իրականում մարդուն թույլ են տալիս շնչել ընդամենը 15-20 րոպե: Երբեմն ուղևորները գողանում են նստատեղերի տակ գտնվող փրկարարական օղակները՝ հետագայում այն օգտագործելով լողալիս:

Շվեյցարական Swiss ավիաընկերության ուղևորատար ինքնաթիռի շարժիչը պայթել է թռիչքից առաջ, Լոնդոն Սիթի օդանավակայանի ավիաուղու վրա: Տուժել է 3 մարդ: Ինքնաթիռում 74 ուղևոր է եղել ու անձնակազմի 4 անդամ: 3 ուղևորները հոսպիտալացվել են, թռիչքուղին գրեթե մեկ ժամ փակ է եղել:

Բրիտանիայի տրանսպորտի նախարարությանը կից ավիացիոն պատահարների հետաքննության ծառայությունը սկսել է   կատարվածի քննությունը:

Անկախ

Մինչ Ավստրալիայի ռազմական ուժերը Հնդկական օվկիանոսում շարունակում են փնտրել մալազիական անհետացած ինքնաթիռի հետքերը՝ Հոլիվուդյան ռեժիսորները արդեն աշխատում են ողբերգական վթարի հնարավոր ֆիլմային սցենարների վրա:

Չնայած որևէ կինոստուդիա հակվածություն չունի այդ դեպքի վերաբերյալ ֆիլմ նկարել, սակայն ռեժիսորներից մեկը Hollywood Reporter-ին հայտնել է, որ ինքնաթիռի վթարի վերաբերյալ ֆիլմերի 50 տարբերակների վրա են աշխատում:

Չնայած Հոլիվուդը արդեն սկսել է վթարի ադապտացված տարբերակների քննարկումը, սակայն աղետի մասին պատմող ֆիլմը շուտ չի հայտնվի էկրաններին:

Առաջատար կինոստուդիաներից հինգ տարի է պահանջվել 9/11-ի վերաբերյալ ֆիլմերի նկարահանման համար:

Այս դեպքում ցանկացած նախագծի համար խոչընդոտ է համարվում ինքնաթիռի անհետացման մանրամասների բացակայությունը:

Անկախ

Ռազմական ռադարներն արձանագրել են, որ Malaysia Airlines-ին պատկանող ինքնաթիռը միտումնավոր չվուղին փոխել է ու ուղղություն վերցրել Անդամանյան կղզիների կողմը:

Քննիչների կարծիքով, անհայտ ինքնաթիռը, որն անցել է Մալակկայի թերակղզու վրայով դեպի Անդամանյան կղզիներ, կարող է կորած 370 չվերթի ինքնաթիռը լինել: Նրանց տվյալներով, ինքնաթիռը թռել է անցելով չվուղու` ֆիզիկական տարածության  մեջ օգտագործվող նավիգացիայի  կետերը: Դրանք օդաչուներին օգնում են հետևել առաջադրված օդային միջանցքներին: Այդ փաստի առնչությամբ հետաքննության համար որպես հիմնական վարկած դիտարկվում է ինքնաթիռի առևանգումը կամ էլ  զինված հարձակումը:

Անկախ

Չինական արբանյակը “լողացող կասկածելի օբյեկտներ” է հայտնաբերել Malaysia Airline ընկերությանը պատկանող անհետացած “Բոինգի” ենթադրվող անկման վայրում: Դրա մասին գրել է CNN-ը` հղում անելով չինական լրատվական “Սինհուա” գործակալությանը:

Կասկածելի օբյեկտների լուսանկարները տեղադրված են Չինաստանի Գիտության ազգային ադմինիստրացիայի , տեխնոլոգիայի ու պաշտպանության նախարարության արդյունաբերության կայքում: Դրանցում երևում են 13×18 մ, 14×19մ և 24×22մ չափսերով բեկորեներ:

Կայքում նշված են հատյնաբերված օբյեկտների կոորդինատները`105.63 աստիճան արևելյան երկարության ու 6,7 աստիճան հյուսիային լայնության, ինչը համապատասխանում է Վիետնամի հարավային վերջավորության ու Մալազիայի հյուսիս-արևելքի` Հարավ-Կորեական ծովի ու Սիամական ծոցի հետ հանդիպման վայրին: Այդ կետը գտնվում է մոտ 200 կմ հեռավորության վրա այն վայրից, որտեղ վերջին անգամ ինքնաթիռը կապի է դուրս եկել:

Ինչպես նշում է գործակալությունը, պատկերները ստացվել են մարտի 9-ին, արբանյակից: Իսկ թե ինչու են դրանք միայն մարտի 12-ին հայտնվել կայքում` տեղեկություն չկա:

Կուալա-Լումպուրուից Պեկին ուղղություն վերցրած մալազիական ընկերությանը պատկանող Boeing 777-200ER –ը ռադարներից անհետացավ մարտի 8-ին: Ինքնաթիռում 239 ուղևոր ու անձնակազմից 12 անդամ կար:

Անկախ

Ոստիկանության տվյալներով՝ Սաուդյան Արաբիայում ինքնաթիռից ընկած մարդու մարմնի մասերը հնարավոր է ինքնաթիռի շասսիում թաքնված ուղևորին պատկանեն:

Պաշտոնական տեղեկություններով դեպքը տեղի է ունեցել Կարմիր ծովի ափին գտնվող Ջեդդա քաղաքում:

Հայտարարությունը արվել է այն բանից հետո, երբ Սաուդյան Արաբիային պատկանող ինքնաթիռը կիրակի օրը արտակարգ վայրէջք է կատարել Մեդինա քաղաքում, որի հետևանքով 29 մարդ վնասվածքներ է ստացել:

315 ուղևորներով ինքնաթիռը ժամանում էր Իրանի երկրորդ քաղաք Մեշհեդից:

Քաղաքացիական ավիացիայի գլխավոր իշխանությունների ներկայացուցիչը հայտնել է, որ Ջեդդա քաղաքում տեղի ունեցած դեպքը կապ չի ունեցել ինքնաթիռի արտակարգ վայրէջքի հետ:

Որոշ մարդիկ սահմանը հատելու համար թաքնվում են վատ վերահսկվող ինքնաթիռների շասսիների մեջ:

Նրանց մեծ մասը սառչում է մեծ բարձրություններում, սակայն որոշ մարդկանց հաջողվում է ողջ մնալ: