Հոկտեմբերի 30-ին, ժամը 20.30-ին, ոստիկանության Նոր Նորքի բաժին դիմած 53-ամյա կինը հայտնել է, որ թիվ 20 երթուղու միկրոավտոբուսով ուղևորվելու ժամանակ պայուսակից գողացել են դրամապանակը, որի մեջ եղել է 100 դոլար և 17.000 դրամ:
Հոկտեմբերի 31-ին, ժամը 10.30-ին, ոստիկանության Երևան քաղաքի վարչության գրպանահատության դեմ պայքարի և Ավանի բաժանմունքների ծառայողները Նազարբեկյան և Շիրազի փողոցների խաչմերուկից բերման են ենթարկել 1955 թ. ծնված Պավել Ա.-ին:
Նա խոստովանել է, որ նշված միկրոավտոբուսում ինքն է գողացել կնոջ դրամապանակը:
Ոստիկանությունից տեղեկացնում են, որ կատարվում է քննություն:

Մայրաքաղաքի ջրամատակարարմանն առնչվող հարցեր են քննարկվել Երևանի քաղաքապետ Տարոն Մարգարյանի  և «Երևան Ջուր» ընկերության ղեկավարության հետ հանդիպման ընթացքում:

Ընդգծելով մայրաքաղաքում ջրամատակարարման որակի կարևորությունը, Երևանի քաղաքապետը նշել է, որ պետք է հետևողականորեն շարունակել մայրաքաղաքի ջրամատակարարման ընդհանուր վիճակի բարելավմանն ուղղված աշխատանքները. «Երևանցիների համար անխափան և որակյալ ջրամատակարարման ապահովումն այսօր մեզ համար առաջնահերթ խնդիրներից մեկն է: Ինչ խոսք, վերջին տարիների ընթացքում իրականացվել են մի շարք ծրագրեր, որոնք որոշակիորեն բարելավել են մայրաքաղաքի ջրամատակարարման որակը: Սակայն հատկապես բազմաբնակարան, բազմահարկ շենքերում այսօր դեռևս առկա են ջրամատակարարման գրաֆիկի հետ կապված խնդիրներ և պետք է աշխատենք հասնել այնպիսի արդյունքի, որ Երևանում շուրջօրյա անխափան ջրամատակարարում ապահովվի և որ ամենակարևորն է՝ երևանցիները գոհ լինեն մատուցվող ծառայություններից: Մայրաքաղաքի բնակչությանը հուզող խնդիրները պետք է լինեն օրակարգային և կատարված աշխատանքների գնահատականը պետք է տան հենց բնակիչները»,- ընդգծել է Տարոն Մարգարյանը:

Շնորհակալություն հայտնելով ջերմ ընդունելության համար «Երևան Ջուր» ընկերության տնօրենների խորհրդի նորանշանակ նախագահ Ռոստիսլավ Չապմանն էլ իր հերթին գոհունակություն է հայտնել համատեղ արդյունավետ համագործակցության համար և ընդգծել, որ «Երևան Ջուր» ընկերությունը ևս պատրաստակամ է հետագա համագործակցության և համատեղ ծրագրերի իրականացման հարցում. «Մենք պարտավորված ենք կյանքի կոչել Երևանի ջրամատակարարման բարելավմանն ուղղված բոլոր այն ծրագրային դրույթները, որոնք ամրագրված են Երևանի ջրային համակարգերի վարձակալության պայմանագրում: Քաղաքապետարանն  իսկապես վստահելի գործընկեր է մեզ համար և մենք մեծ սիրով կշարունակենք համատեղ փոխգործակցությունը»,- նշել է Ռոստիսլավ Չապմանը:

Օգտվելով առիթից Տարոն Մարգարյանը շնորհավորել է Ռոստիսլավ Չապմանին «Երևան Ջուր» ընկերության տնօրենների խորհրդի նախագահի պաշտոնում նշանակվելու կապակցությամբ և համոզմունք է հայտնել, որ այսուհետ ևս կշարունակվի արդյունավետ համագործակցությունը:

Երևանի քաղաքապետարանի տեղեկատվության և

հասարակայնության հետ կապերի վարչություն

ԵՄ իշխանությունները հետաքրքիր առաջարկով են հանդես եկել: Նրանք որոշել են, որ Եվրամիության ողջ տարածքում զուգարանակոնքերից նույն քանակությամբ ջուր կթողնվի: Նոր օրենքի նախագծի համար նույնիսկ կոդային անվանում է նախատեսվել` “եվրաողողում”: Հիմա զուգարանակոնքի տակառիկի համար 5լ, իսկ պիսուարի համար 1 լ ջուր է նախատեսվում: Բրիտանացի լրագրողների տվյալներով, զուգարանակոնքը ողողելու համար անհրաժեշտ ջրի քանակը որոշելու նպատակով կատարված հետազոտության վրա  89 հազար եվրո է ծախսվել: Պարզվել է, որ Բրիտանիայում են ջուրը զուգարանում “շռայլում”: 2010-ին այնտեղ կոյուղի է լցվել 1,125 մլն խմ ջուր: Երկրորդ տեղում Իտալիան է (1,074 մլն  խմ), երրորդ տեղում է Գերմանիան` 1,021 մլն խմ-ով:

“Եվրաողողման” մասին զեկույցը 122 էջից է բաղկացած եղել: Փորձագետները հաշվել են, որ ԵՄ-ում զուգարանակոնքի  ողողման համար է ծախսվում տնտեսական ջրի 25%-ը: Ուսումնասիրության հեղինակները կարծում են, որ դա լուրջ խնդիր է ու հետագայում կհետևեն, որ ԵՄ բոլոր երկրներում նույն ծավալով տակառիկներ տեղադրվեն:

Ըստ ՀՀ ոստիկանության օպերատիվ հաղորդագրությունների ամփոփագրերի` հոկտեմբերի 31-ից նոյեմբերի 1-ն ընկած ժամանակահատվածում հանրապետությունում արձանագրված մարմնական վնասվածք հասցնելու 12 դեպքից բացահայտվել է 9-ը, իսկ յուրացման կամ վատնման 2, խարդախության 10, կողոպուտի 1 և մաքսանենգության 3 դեպքերը բացահայտվել են: Բացահայտվել է նաև գողության 4 դեպք:
Նախկինում կատարված հանցագործություններից բացահայտվել է գողության 3 և մարմնական վնասվածք հասցնելու 1 դեպք:
Անցած 1 օրվա ընթացքում հանրապետությունում արձանագրվել է ճանապարհատրանսպորտային 6 պատահար. 1 մարդ զոհվել է, 12-ը` ստացել տարբեր աստիճանի մարմնական վնասվածքներ:

Լուսանկարը՝ shamshyan.com-ի

Նոյեմբերի 1-ին, ժամը 11.13-ին  ԱԻՆ-ում տեղեկություն է ստացվել, որ Երևանի Հալաբյան փողոցում տեղի է ունեցել ՃՏՊ, կան տուժածներ. անհրաժեշտ է փրկարարների օգնությունը:

Դեպքի վայր են մեկնել մեկ մարտական հաշվարկ և ՃԿԿ օպերատիվ խումբը:

Դեռևս չբցահայտված հանգամանքներում բախվել են «Վենտո» մակնիշի 34 VU 795, թիվ 5 երթուղու «ԳԱԶել» մակնիշի 4311 Տ, թիվ 27 երթուղու «ԳԱԶել» մակնիշի 0851Տ , թիվ 37 երթուղու «ԳԱԶել» մակնիշի 2838Տ, «Մերսեդես» մակնիշի, թիվ 52Ա երթուղու «ԳԱԶել» մակնիշի 2236Տ և «ԳԱԶել» մակնիշի 34 TN 174 պետհամարանիշներով բեռնատար ավտոմեքենաները:

ՃՏՊ-ի հետևանքով տարբեր մարմնական վնասվածքներով Գ. Հ., Ա. Թ., Ա. Պ. տեղափոխվել են «Արմենիա» ՀԲԿ:

  Իրանի արտգործնախարար Մուհամադ Ջավադ Զարիֆը այսօր Ստամբուլում լրագրողների հետ զրույցում նշել է, որ Թուրքիան և Իրանը հանդիսանում են տարածաշրջանի երկու խոշոր և ուժեղագույն պետությունները: Այս մասին հաղորդում է «IRNA» լրատվական գործակալությունը:

Զարիֆի խոսքերով՝ Թուրքիա կատարած երկօրյա այցի շրջանակներում նա հանդիպել է Թուրքիայի նախագահ Աբդուլահ Գյուլի, վարչապետ Թայիփ Էրդողանի և իր գործընկերոջ՝ ԱԳ նախարար Ահմեդ Դավութօղլուի հետ: «Թուրքիան և Իրանը համագործակցության և մտքերի փոխանակության շնորհիվ կարող են որոշիչ դեր խաղալ տարածաշրջանում ստեղծված լարվածության վերացման գործում՝ նպաստելով խաղաղության և բարօրության հաստատմանը»,-հայտարարել է Մուհամադ Ջավադ Զարիֆը:
 

Պաշտոնական այցով Ադրբեջանում գտնվող Սուդանի նախագահի օգնական Նաֆի Ալի Նաֆին հայտարարել է, որ Սուդանը «ճանաչում է Ադրբեջանի տարածքային ամբողջականությունը և աջակցում է այս հարցում երկրի արդարացի դիրքորոշմանը»: Նրա խոսքերով՝ Սուդանը բարձր է գնահատում Ադրբեջանի «ջանքերը» Լեռնային Ղարաբաղի հակամարտության լուծման հարցում: Ինչպես հաղորդում է թուրքական «Հաբերլերը»,  Նաֆին նաև նշել է, որ Սուդանը կարևորում է Ադրբեջանի հետ երկկողմ համագործակցությունը բոլոր բնագավառներում: «Սուդանի համար մեծ նշանակություն ունի Ադրբեջանի հետ հարաբերությունների խորացումը»,-նշել է Նաֆին:

Նշենք, որ այս օրերին Ադրբեջանում տեղի է ունենում «Բաքվյան հումանիտար միջազգային 3-րդ համաժողովը», որին մասնակցում է նաև սուդանյան պատվիրակությունը:

Հոկտեմբերի 31-ին Հանրային խորհրդում տեղի է ունեցել փոքր խորհրդի նիստ, որի օրակարգային գլխավոր հարցը հերթական անգամ եղել է «Զվարթնոց» օդանավակայանի հին ուղևորային համալիրի (կլոր շենք) հետագա ճակատագիրը:

Ինչպես տեղեկանում ենք ՀԽ մամլո ծառայությունից, նիստը վարել է ՀԽ նախագահ Վազգեն Մանուկյանը: Հարցի քննարկմանը մասնակցել են ոչ միայն խորհրդի անդամներն ու այն ենթահանձնաժողովների նախագահները, որտեղ հարցը դրվել է քննարկման, այլև ՀԽ հրավերով` նաև «Զվարթնոց»   օդանավակայանի գլխավոր տնօրեն Մարսելո Վենդեն, օդանավակայանի ենթակառուցվածքների տնօրեն Լուկաս Մոնսալոն, ՀՀ կառավարությանն առընթեր քաղավիացիայի գլխավոր վարչության պետ Արտյոմ Մովսեսյանը,  ՀՀ ԱԻՆ Սեյսմիկ պաշտպանության ազգային ծառայության սեյսմակայուն շինարարության կենտրոնի ղեկավար Զավեն Խլղաթյանը, օդանավակայանի այլ ներկայացուցիչներ:

Վազգեն Մանուկյանը նախ հիշեցրել է, որ քաղավիացիայի գլխավոր վարչությունը օգոստոս ամսին դիմել էր Հանրային խորհուրդ` առաջարկելով հարցը քննարկել, որպեսզի մինչ վերջնական որոշում կայացնելը առավել հասկանալի լինեն հանրության և ոլորտի այլ մասնագետների տեսակետները:

Հարցը քննարկման էր դրվել ՀԽ համապատասխան ենթահանձնաժողովներում (քաղաքաշինության և ճարտարապետության, օդային տրանսպորտի քաղաքականության, մշակույթի, ազգային արժեքների), տարածքային կառավարման և տեղական ինքնակառավարման հանձնաժողովում, և կառույցը քանդելու վերաբերյալ բացասական որոշումներ էին կայացվել, միաժամանակ ներկայացվել էին առաջարկներ դրա պահպանման, հետագա օգտագործման և այլ հարցերի վերաբերյալ:

Հետագա առավել խորքային ու համակողմանի քննարկումների համար անհրաժեշտություն էր առաջացել օդանավակայանի ղեկավարության կողմից ստանալ և ուսումնասիրել որոշակի փաստաթղթեր` մասնավորապես ընկերության մաստեր-պլանը, որից հետո պայմանավորվածություն էր ձեռք բերվել լսել քաղավիացիայի գլխավոր վարչության և օդանավակայանի ղեկավարության տեսակետը, որի նպատակով էլ գումարվել էր ՀԽ փոքր խորհրդի նիստ:

Քաղավիացիայի գլխավոր վարչության պետ Արտյոմ Մովսեսյանը հայտնել է, որ իրենց կողմից Հանրային խորհուրդ դիմելը պայմանավորված է եղել գործընթացը թափանցիկ իրականացնելու և հանրության տեսակետը լսելու հանգամանքով:

Օդանավակայանի գլխավոր տնօրենի խոսքով` երբ 2002 թվականին կառավարության և ընկերության միջև կնքվել է կոնցեսիոն պայմանագիր, նախևառաջ կառավարության առջև հարց է դրվել` ստեղծել նո՞ր ուղևորային համալիր, թե՞ վերակառուցել հինը: Կառավարությունը կողմ է եղել նորի կառուցմանը: Կառուցվել է երկուսուկես միլիոն ուղևորափոխադրումների համար նախատեսված համալիր` չնայած որ ուղևորների թիվն այդ ժամանակ եղել է 600-700 հազար: Այժմ, ըստ Մարսելով Վենդեյի, նոր ուղևորային համալիրն ընդլայնելու խնդիր է առաջացել, քանի որ ոլորտը, մասնավորապես բաց երկնքի քաղաքականությամբ պայմանավորված, զարգանալու միտում ունի, և օդանավակայանը պետք է պատրաստ լինի դրան:

Գլխավոր տնօրենը նաև հայտնել է, որ 2002-ին իրենց կողմից հրավիրվել են արտասահմանյան մասնագետներ, որոնք ուսումնասիրություններ են կատարել հին ուղևորային համալիրում և փաստել, որ անգամ այդ ժամանակ կառույցի շինարարությունը չի համապատասխանել որոշակի չափանիշների, այդ պատճառով էլ արագ հայտնվել է նման վատ վիճակում: Վենդեն, սակայն, չի հստակեցրել, թե ինչ կազմակերպությունների մասին է խոսքը:

Նա նաև ընդգծել է, որ հին ուղևորային համալիրն այլևս հնարավոր չէ ծառայեցնել իր նպատակին, և առավել նպատակահարմար է նոր մասնաշենքի ընդլայնումը:

Հարցին, թե ինչու է օդանավակայանի ընդլայնումն իրականացվելու հատկապես հին համալիրի ուղղությամբ, պարզաբանվել է, թե հակառակ դեպքում անհրաժեշտություն կառաջանա փոխելու օդանավակայանի ողջ կառուցվածքը, ինչը մեծ ծախսերի հետ է կապված:

Նաև նշվել է, որ հին ուղևորային համալիրի տարածքն անհրաժեշտ է միմիայն որպես նոր օդանավակայանի շարունակություն կառուցելու և օգտագործելու նպատակով, և կլոր  շենքը քանդելու դեպքում որևէ այլ նշանակության կառույց այնտեղ չի նախատեսվում:

Քաղավիացիայի գլխավոր վարչության պետը հայտնել է, որ հին ուղևորային համալիրը քանդելը կարժենա մոտ երկու միլիոն դոլլար, իսկ ամրացնելը` տասից տասներկու` միաժամանակ նշելով, որ ամրացնելու պարագայում էլ հնարավոր չի լինի ամբողջությամբ պահպանել նախկին տեսքը: ՀԽ նախագահի հարցին ի պատասխան` նա ասել է, որ օդանավակայանի զարգացման այլընտրանքային տարբերակներ ֆինանսական հաշվարկների տեսանկյունից չեն արվել, սակայն նշել է, որ իրենց կողմից միակ իրատեսական տարբերակը այս պահին համարվում է զարգացումը դեպի հին ուղևորային համալիր:

Սեյսմոլոգ Զավեն Խլղաթյանը Հանրային խորհրդին տեղեկացրել է, որ իրենց կողմից 2011 թվականին իրականացվել են շենքի տեխնիկական վիճակի վերաբերյալ ուսումնասիրություններ, և պարզվել է, որ շենքը լուրջ վնասվածքներ ունի: Սեյսմիկ իրավիճակի վերլուծությունը նույնպես մտահոգվելու տեղիք է տվել: Միաժամանակ, ՀԽ անդամների հարցին ի պատասխան, սեյսմոլոգը հայտնել է, որ շենքը կարող է դիմանալ մինչև ութ բալ ուժգնությամբ երկրաշարժին:

Իր հերթին ՀԽ քաղաքաշինության և ճարտարապետության հարցերի հանձնաժողովի նախագահ Գրիգոր Ազիզյանը, որը միաժամանակ «Հայնախագիծ» ընկերության տնօրենն է, հայտնել է, որ շենքը հնարավոր է ամրացնել և որ ժամանակին իրենց կողմից առաջարկվել է շենքի ամրացման վեց տարբերակ:

Այնուամենայնիվ, որոշ հարցեր կրկին անպատասխան են մնացել, օրինակ թե շենքը պահպանելը որքան ծախս կպահանջի կամ պահպանման դեպքում ինչ նպատակի կարող է ծառայել և այլն:

ՀԽ կողմից հնչել է տեսակետ, որ անհրաժեշտ է ուսումնասիրել շենքի պատմամշակութային կարգավիճակը, և եթե համապատասխան կառույցի կողմից որոշվի, որ այն հուշարձան է, ապա պետք է կրկին ներառվի պատմամշակութային հուշարձանների ցանկում, որի դեպքում իրավիճակը նոր լուծումներ կպահանջի:

Արտյոմ Մովսեսյանն իր հերթին փաստել է, որ այսօր կառույցը պատմամշակութային հուշարձանների ցանկում ներառված չէ, ուստի կառավարությունն ազատ է որոշում կայացնելու հարցում, հատկապես որ կառավարության գլխավոր նպատակը ողևորների քանակն ավելացնելն ու ոլորտը զարգացնելն է:

Վազգեն Մանուկյանն էլ հակադարձել է` նշելով, որ եթե անգամ կառույցը ներառված չէ պատմամշակութային հուշարձանների ցանկում, այնուամենայնիվ հանրության կողմից այն ընկալվում է որպես հուշարձան, և հենց այդ հանգամանքն հաշվի առնելով էլ կառավարությունը դիմել է Հանրային խորհուրդ` կազմակերպելու հանրային քննարկումներ և լսելու հանրության կարծիքը:

Արտյոմ Մովսեսյանը հորդորել է զերծ մնալ կարծրատիպային մտածողությունից, մտածել առաջընթացի մասին և առաջնորդվել նորօրյա չափանիշներով, ինչին ի պատասխան` Մանուկյանն ասել է, որ Հանրային խորհրդի համար ընդունելի են այն լուծումները, որոնք կապահովեն առաջընթաց` միաժամանակ պահպանելով հանրային արժեքները:

Ամփոփելով նիստը` Մանուկյանը շնորհակալություն է հայտնել հյուրերին քննարկմանը մասնակցելու համար` միաժամանակ ափսոսանք հայտնելով, որ քննարկման ընթացքում հնչած որոշ տեսակետների և թվերի վերաբերյալ չկան փաստաթղթային հիմնավորումներ:

Հանրային խորհուրդն աշխատանքային կարգով (անհրաժեշտ տեղեկատվության համար գրավոր դիմելով նաև քաղավիացիայի գլխավոր վարչության և օդանավակայանի ղեկավարությանը), կքննարկի ձեռք բերված փաստաթղթերն ու տեղեկություները, որի հիման վրա առաջիկա օրերին կգումարի ՀԽ լիագումար նիստ և կկայացնի որոշում:

ԱԿԲԱ-ԿՐԵԴԻՏ ԱԳՐԻԿՈԼ ԲԱՆԿ-ը իր բոլոր Քարտապաններին ներկայացնում է հերթական աննախադեպ խաղարկությունը:

Այս անգամ Բանկը խաղարկում է Nissan Micra մակնիշի ավտոմեքենա և 100 հատ 100 000 ՀՀ դրամ արժողությամբ նվեր-քարտեր Երևան քաղաքի սիրված խանութներում գնումներ կատարելու համար:

Բոլոր նրանք, ովքեր հանդիսանում են Բանկի American Express, Visa, MasterCard կամ ArCa քարտերի Քարտապաններ և ս.թ. նոյեմբերի 1-ից մինչև դեկտեմբերի 31-ը նշված վճարային համակարգերի քարտերից որևէ մեկով կկատարեն նվազագույնը 100 000 ՀՀ դրամի վճարային գործարք ինչպես Հայաստանում, այնպես էլ արտերկրում, կմասնակցեն Nissan Micra մակնիշի ավտոմեքենայի և 100 հատ 100 000 ՀՀ դրամ արժողությամբ նվեր-քարտերի խաղարկությանը, որը կկայանա 2014թ. հունվարին:

Խաղարկությունը անցկացվելու է պատահականության սկզբունքով և հաղթողներին ընտրելու են հենց Բանկի հաճախորդները: Վճարային գործարքների շեմը հաղթահարած Քարտապանների անունները պարունակող թերթիկները լցվելու են Բանկի նորաբաց «Նոր Նորք» մասնաճյուղում տեղադրված հատուկ արկղի մեջ:  Մի քանի օրերի ընթացքում Բանկի այցելուների կողմից արկղից դուրս են բերվելու 101 Քարտապանների անուններ, որոնց միջև էլ անցկացվելու է մրցանակների խաղարկությունը:

Ընդ որում, ԱԿԲԱ-ԿՐԵԴԻՏ ԱԳՐԻԿՈԼ ԲԱՆԿԻ աշխատակիցները խաղարկությանը չեն մասնակցում:

Այսպիսով ԱԿԲԱ-ԿՐԵԴԻՏ ԱԳՐԻԿՈԼ ԲԱՆԿ-ը իր Քարտապաններին ընձեռում է բացառիկ հնարավորություն նոր տարին սկսել յուրօրինակ անակնկալներով:

Խաղարկության պայմաններին կարող եք ծանոթանալ այցելելով www.cards.acba.am կայք:

Նոյեմբերի 1-ից Գերմանիայում  “սեռ” սյունակը  ծննդյան վկայականում կարելի է դատարկ թողնել:

Քաղաքացիական կացության  մասին օրենքում փոփոխություններն ընդունվել են  դեռևս ընթացիկ տարվա գարնանը ԳԴՀ կառավարության կողմից` ներքին գործերի նախարարության  էթիկայի գծով խորհրդի առաջարկով, բայց  միայն հիմա է այն ուժի մեջ մտնում:

Հիմա Գերմանիայի քաղաքացիները, որոնք լույս աշխարհ են եկել երկու սեռերի ֆիզիոլոգիական նշաններով, կարող են 18 տարին լրանալուց հետո իրենց սեռն ինքնուրույն ընտրել: Ավելի վաղ ընտրությունը կատարում էին ծնողները` երեխայի ծնվելուց անմիջապես հետո:

Այսօր Գերմանիայում երկու սեռերի ֆիզիկական նշաններով մարդկանց թիվը շուրջ 10 հազար է: Շատերը համաձայն չեն իրենց ծնողների ընտրության հետ ու ստիպված հորմոնալ դեղամիջոցներ են ընդունում կամ էլ վիրաբուժական միջամտության դիմում:

Ի դեպ, առաջինը չեզոք սեռ լինել թույլատրվել էր Ավստրալիայի բնակիչներին: 2011-ին այդ երկրի խորհրդարանը թույլ տվեց անձնագրում ” սեռ” սյունակի դիմաց դնել “իքս” նշանը:

Նմանատիպ ուղղում է մտցրել իր օրենսդրության մեջ հարևան Նոր Զելանդիան, իսկ 2013-ի հունվարից Նեպալում իշխանությունները թույլատրել են ”սեռ” սյունակի դիմաց գրել` “անորոշ”:

Հոկտեմբերի 31-ին, ժամը 14.30-ին, ոստիկանության ծառայողները քրեական հետախուզության գլխավոր վարչություն են ներկայացրել 1988 թ. ծնված Պատվական Տ.-ին, որը հունվարի 30-ից հետախուզվում էր խարդախության մեղադրանքով:

Մեքսիկայում մեկնարկել է գիրության դեմ պայքարի քարոզարշավը: Գիրության դեմ պայքարի շրջանակներում Մեքսիկայում լրացուցիչ հարկեր են սահմանել վտանգավոր սննդի ու կալորիական ըմպելիքի համար: Այն մթերքներից, որոնց 100 գ 275 կկալ է պարունակվում,  կգանձվի 8% ավելի: Քաղցր ըմպելիքների համար նախատեսվում է հարկել յուրաքանչյուր մեկ լիտրի համար` 1 պեսո:

Մեքսիկայի  նախագահ Էնրիկե Պենյա Նետոն համաքաղաքացիներին կոչ է արել ֆիզիկական վարժություններ կատարել օրական մեկ ժամ:

Բացի այդ, երկրի սուպերմարկետներում մթերքների վրա  կնշվի “սննդարար արժեքը”: Այդպիսով, մեքսիկացիները կտեսնեն, թե որ մթերքներն են օգտակար, որոնք` ոչ: Հետագայում առողջապահության նախարարությունը պլանավորում է  ստուգել Մեքսիկայի յուրաքանչյուր բնակչի:

Մեքսիկայում գիրությունը լուրջ խնդիր է համարվում. երկրում 10 բնակիչներից 7-ն ավելրոդ քաշ ունեն:

Հոկտեմբերի 31-ին, ժամը 18.30-ին, ոստիկանության Բագրատաշենի բաժանմունքի ծառայողները Բագրատաշենի մաքսատանը հարակից տարածքից բերման են ենթարկել 1976 թ. ծնված Աշոտ Ա.-ին, որը մայիսի 6-ից ՌԴ Կրասնոդարի երկրամասի իրավապահների կողմից հետախուզվում էր գողության մեղադրանքով:

Հոկտեմբերի 31-ին, ժամը 05.20-ին, ոստիկանության «Զվարթնոց» օդանավակայանի գծային բաժնի ծառայողները Մոսկվա-Երևան չվերթի ինքնաթիռի ժամանումից հետո ժամանման սրահից բերման են ենթարկել 1976 թ. ծնված Արման Գ.-ին, որը հոկտեմբերի 1-ից ոստիկանության Կոտայքի բաժնի կողմից հետախուզվում էր կանխամտածված սնանկության մեղադրանքով:                                                         

Հոկտեմբերի 31-ին, ժամը 23.00-ին, ոստիկանության Արմավիրի բաժնի ծառայողները Եկատերինբուրգ-Երևան չվերթի ինքնաթիռի ժամանումից հետո «Զվարթնոց» օդանավակայնի ժամանման սրահից բերման են ենթարկել 1958 թ. ծնված Նորիկ Մ.-ին, որը 2012 թ. ապրիլի 20-ից ոստիկանության Թալինի բաժնի կողմից հետախուզվում էր ճանապարհային երթևեկության և տրանսպորտային միջոցների շահագործման կանոնները խախտելու մեղադրանքով:

Հոկտեմբերի 31-ին, ժամը 22.00-ի սահմաններում, Երևան-Գյումրի ճանապարհի 85,5-րդ կմ-ին իրար են բախվել «Մերսեդես» և «ԲՄՎ» մակնիշի ավտոմեքենաներ:
Պատահարի հետևանքով «ԲՄՎ»-ի վարորդը` 1990 թ. ծնված Հարություն Ս.-ն, հիվանդանոց տեղափոխելու ճանապարհին մահացել է, իսկ «Մերսեդես»-ի վարորդը, 2 ուղևորները և «ԲՄՎ»-ի ուղևորը մարմնական վնասվածքներով տեղափոխվել են հիվանդանոց:
Ոստիկանությունից տեղեկացնում են, որ կատարվում է քննություն:

Հոկտեմբերի 31-ին, ժամը 22.00-ի սահմաններում, «Տոյոտա» մակնիշի ավտոմեքենայի վարորդը Երևանի Մոսկովյան փողոցում վրաերթի է ենթարկել 29-ամյա տղամարդու, որը մարմնական վնասվածքներով տեղափոխվել է հիվանդանոց:
Կատարվում է քննություն:
                                                          
Հոկտեմբերի 31-ին, ժամը 21.20-ի սահմաններում, անհայտ մակնիշի ավտոմեքենայի վարորդը Երևանի Ն. Տիգրանյան փողոցում վրաերթի է ենթարկել 23-ամյա երիտասարդի, որը մարմնական վնասվածքներով տեղափոխվել է «Սուրբ Գրիգոր Լուսավորիչ» բժշկական կենտրոն:
Կատարվում է քննություն:
                                                        
Հոկտեմբերի 31-ին, ժամը 12.00-ի սահմաններում, «Ֆոլքսվագեն» մակնիշի ավտոմեքենայի վարորդը Երևանի Գյուրջյան փողոցի թիվ 1 հասցեի մոտ վրաերթի է ենթարկել 74-ամյա տղամարդու և նրան տեղափոխել «Սուրբ Գրիգոր Լուսավորիչ» բժշկական կենտրոն:
Կատարվում է քննություն:

Չիլիի կենտրոնական հատվածում 6,6 մագնիտուդով ստորգետնյա ցնցումներ են գրանցվել: Դրա մասին հայտնել է ԱՄՆ Երկրաբանական ծառայությունը:

Երկրաշարժից ցնցվել են Սանտյագոյի շենքերը: Էպիկենտրոնը գտնվել է Կոկիմբա քաղաքից  65 կմ հարավ-արևմուտք:

Տեղեկություններ ավերածությունների ու զոհերի մասին  չեն ստացվել:

Նոյեմբերի 1-ին, ժամը 03.53-ին ահազանգ է ստացվել, որ Լոռու մարզի Սպիտակ-Գյումրի ավտոճանապարհին տեղի է ունեցել ՃՏՊ. անհրաժեշտ է փրկարարների օգնությունը:
Դեպքի վայր է մեկնել մեկ մարտական հաշվարկ:
Պարզվել է, որ Սպիտակ-Գյումրի ավտոճանապարհի 5-րդ կմ-ում ՛՛Ֆոլկսվագեն-Ջետա՛՛ մակնիշի 18US412 պ/հ ավտոմեքենան դուրս է եկել երթևեկելի հատվածից և ընկել ձորը, մինչ հրշեջ-փրկարարների դեպքի վայր հասնելը մեկ տուժած տեղափոխվել է Սպիտակ քաղաքի ԲԿ:
Հրշեջ-փրկարարները ավտոմեքենայից դուրս են բերել վարորդին և երկու ուղևորներին, ովքեր տեղափոխվել են Սպիտակ քաղաքի ԲԿ:

Հոկտեմբերի 31-ին ՀՀ ԱԻՆ Ճգնաժամային կառավարման կենտրոնում ահազանգեր են ստացվել հանրապետության տարբեր խոտածածկ տարածքներում բռնկված հրդեհների վերաբերյալ:
Մասնավորապես՚ Երևանի Սարալանջի պողոտայում՝ Հաղթանակի զբոսայգու մոտակայքում այրվել է 1000 քմ խոտածածկ տարածք, Ղափլանցյան փողոցում՝ գազատար խողովակների մոտակայքում, 200 քմ, Երևան-Վարդենիս ավտոճանապարհին՚ 1 հա բուսածածկ տարածք, Սևանալճի թերակղզում՚ 1 հա, Կոտայքի մարզի Եղվարդ քաղաքի Արզական գյուղի անտառային հատվածում՚ 17հա, Վայոց Ձորի մարզի Եղեգնաձոր քաղաքի պանրի նախկին գործարանի մոտակայքում՚ 150 քմ խոտածածկ տարածք:
Բոլոր հրդեհները մեկուսացվել և մարվել են:

Այս գիշեր Բաքվի Նարիմանովի շրջանում գտնվող Հասան Ալիևի անվան փողոցի թունելում  մարտական նռնակ է հայտնաբերվել:

Ինչպես հաղորդում է ադրբեջանական “ԱՊԱ” գործակալությունը, անհայտ անձը ավտոճանապարհին թողել է մի արկղ, որի մեջ  կանանց կոշիկների հետ միասին եղել է նաև նռնակ:

Ժամանած փրկարարները զննել են դեպքի վայրը, սակայն պայթյունի սպառնալիք չի եղել: Նռնակը հանձնվել է Նարիմանովի շրջանի ոստիկանությանը: